4 月 2 日，万海航运就货物申报合规问题再次作出严正提示：若发生瞒报、漏报、错报等申报不实情形，将依据相关国际公约及运输合同条款，向责任方主张相应责任与损失；如行为涉嫌犯罪，也将依法移交司法机关处理。
为保障船舶、货物及其他第三方安全，维护安全有序的海上运输环境并保护客户权益，万海航运强调：客户必须对货物信息进行真实、准确、完整的申报。若出现申报与实际不符等情况，承运人有权根据运输合同约定向责任方收取违约金，并追偿因此产生的相关损失。
具体规则要点如下：
（a）危险品申报要求与违约金
危险品箱须提供真实的 CLASS、UNNO、详细品名，并提交危险品申报书及包装证明文件。如发生瞒报、漏报、货实不符等情况，一经查实，责任方须支付违约金 USD 100,000/UNIT，并应在收到通知后7 天内缴清。
（b）非危险品瞒报/漏报/错报的责任
若瞒报、漏报或错报之货物属于非危险品，责任方同样需支付违约金 USD 100,000/UNIT，并承担由此引发的全部风险、责任及损失赔偿费用；相关款项应在收到通知后7 天内缴清。
（c）押金机制与后续费用承担
如发生瞒报、漏报或错报，经承运人通知，责任方须立即支付USD 100,000/UNIT作为押金。该押金将用于后续可能发生的费用与损失，包括但不限于：箱损、滞留期超期费（涉及瞒报的超期费可能按3 倍计算）、码头费用、各地海关相关处理费用等，以及安全事故引发的一切风险、责任与损失。若押金不足以覆盖实际发生费用，责任方仍需补足差额。
除上述违约金与押金安排外，承运人仍保留向责任方进一步索赔并追究法律责任的权利。
作者：金
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